ニュースの詳細

車両ライト開発の歴史!

数ブラウズ:3232     著者:サイトエディタ     公開された: 2010-09-07      起源:パワード

車のブランドシンボルについてどう思いますか?優れたコントロールや快適な乗り心地かもしれませんが、今日はこれらについてではなく、すべての車が持つライトについて話します。車両の形状に対するカーライトの重要性は、個人的なイメージに対する目の重要性と同様に、車の「仕上げのタッチ」として説明できます。車両開発の100年の歴史の中で、車両製造技術と材料はアップグレードされ、車両照明システムは進化してきました。車のライトの機能は、最初の単純な照明から暗視、装飾、さらにはブランド特性の移植まで大きく変化しました。今日は、車両のヘッドライトの100年の開発を振り返ってみましょう。

v2-8932a8b0353e88d8969e1a6bfc5d1869_r

1885年にベンツが開発した世界初の馬車であろうと、同じ年にドイツのゴッドリップダイムラーが発明した最初の四輪車であろうと、設計者の主な関心事は、照明を考慮せずに車を迅速かつ着実に動かす方法です。車の、それで初期の頃はまともなヘッドライトがありませんでした。

電灯が発明される前は、灯油ランプが最も主流の照明器具でした。始まったのは灯油ランプでした。車両ヘッドライトは電気革命の波でアップグレードされ始めました。


1.灯油ランプ

使用時間:1886-1904


車が生まれたばかりの頃は、走る以外に機能がなく、車のランプもなかったので、馬車の灯油ランプが最古の車のヘッドライトになりました。しかし、灯油ランプの光度が低すぎて、夜間の運転は安全ではないため、灯油ランプの後ろにクルピングリフレクターを置き、車のランプの基本である「スポットライト」にしています。

15336111985573ae80dae61副本副本


2.アセチレンランプ

使用時間:1905-1925

白熱灯は早くも1898年に車両ランプとして使用されていましたが、カーボンフィラメントの耐用年数が脆弱であり、車両発電機の技術が未成熟であったため、当時は高輝度で比較的安定したアセチレンランプが車両ヘッドランプの第一候補となりました。

アセチレンランプの動作原理は複雑ではありません。まず、アセチレンはペダルまたはフレームのアセチレンジェネレーターによって生成され、次に点火されて照明され、照明の目的を達成します。運転中のスロッシングはアセチレンの生成条件を作りますが、渋滞の場合は反応が弱まり、アセチレンの生成が減少し、ランプが徐々に暗くなります。

当時のアセチレンランプの利点は、灯油ランプよりも成熟した技術、高輝度、耐水性、耐風性でした。不利な点も明らかでした。光を燃やすことは、特に雨の日には運転がより厄介になることを意味します。また、カーライトを使用するとアルカリ石灰が多く発生し、肌に落ちると刺激や腐食が強くなり、安全運転の考え方も逆になり、再びカーライトの交換が促進されます。

v2-916e6411e4f58b067806dc8134af4c38_r

3.白熱灯

使用時間:1925年-現在


エジソンはカーボンフィラメントランプを発明しましたが、壊れやすいカーボンフィラメントはでこぼこの自動車での使用には適していないため、タングステンフィラメントランプが開発され、照射強度が50%増加し、耐衝撃性が向上しました。それ以来、白熱灯は「直火の時代」からの車両照明技術の出発を示し、電化開発の新しい時代に入りました。


しかし、一般的なタングステンフィラメントランプの明るさのために、非効率で長期間使用するとランプシェードが黒くなるため、ハロゲンランプは、塩素とヨウ素を電球の空洞に注入し、ハロゲンタングステンサイクルの原理を使用して次の現象を排除することによって発明されました。ランプ本体が黒くなる。


しかし、ハロゲンランプの色は、浸透は強いものの黄色ですが、照明の明るさが不十分です。天気の良い日は、照明範囲が狭く、ドライバーが前方の道路を見ることができない場合があります。その結果、キセノンランプが登場しました。

ヴァヒクルズライトの歴史

4.キセノンヘッドランプ

使用時間:1992年-現在


キセノンヘッドランプは、ハロゲンヘッドランプのアップグレードバージョンです。それはより高い明るさ、より低いエネルギー消費およびより長い寿命を持っています。不利な点は、照明が遅れ、色温度が高くなり、雨、雪、霧の天候で屈折現象が発生する可能性があり、浸透力に影響を与えることです。


キセノンランプは、クリスタルクォーツガラスパイプ内のさまざまな化学ガス(キセノンやその他の不活性ガスなど)を満たし、スーパーチャージャーを介して12ボルトの電源を瞬時に23,000ボルトに増やします。キセノンはイオン化され、高電圧の光源を生成します。 1992年、ハイラとボッシュは最初のキセノンテクノロジーヘッドランプをリリースしました。

v2-140f1c9c98d81fecf9dfce9a3802bdad_1200x500

5.5。LEDヘッドライト


使用時間:2004年-現在


LEDは誰にとってもなじみのないものではありませんが、車両の照明での使用はそれほど簡単ではありません。 LEDの利点は、省エネ、低コスト、長寿命、高速応答、小型、簡単なレイアウトと形状設計です。 LEDランプは当社の主力製品であり、市場で最も人気のある車両用ランプでもあります。

Jiu guang Led light






関連製品

ライトサフティ、ドライブサフティ。

カテゴリ

ナビゲーション

お問い合わせ

 market@jg-ledlight.com
+ 86-177-6642-0009
223、ビル1-A、Tianyin Road shop、Tianyin Avenue、gaoxinyuan、Jiangning District、Nanjing
南京自治照明技術株式会社